东海物资
当前位置: 首页 > 产品中心 > 齿轮钢

莱芜齿轮钢|齿轮钢价格|齿轮钢报价

国内齿轮钢的主体钢种仍是20CrMnTiH。配合国内汽车工业引进而试制的新产品有Cr系、Cr—Mo系、Ca—Mn系、Ca一Mn一B系、Cr一Ni—Mo系、Cr—Mn—Ni系等20多个钢种。其产量基本能满足国产化的要求并对齿轮钢的结构调整起了先导作用。引进钢号的新产品试制也基本上是按国外企业标准订货而后组织生产,与老产品相比,标准要求高得多,主要表现在以下方面:

a.淬透性,奥迪、桑塔纳、切诺基、捷达轿车及153中型载货车用齿轮钢要求单点控制,带宽≤7HRC;标致、富康轿车及斯太尔重型车要求全带(多点)控制,带宽≤4—7HRC。

b.纯净度,氧含量≤0.02,B系夹杂《2级。

c.S及Al含量,硫含量处于0.0150%—0.035%之间或0.025%—0.040%之间;含量处于0.015%—0.040%之间。

国外汽车齿轮钢是在通用的渗碳结构钢基础上开发的,有Cr系、Cr—Mn系、Cr—Mn—B系、Cr—Mo系、Cr—Ni—Mo系、Q—Mn—Ni系多种系列。在德国渗碳钢标准Dl72l0中合金钢有8个钢号,有Cr系、Cr—Mn系、Cr—Mo系、Q—Ni—Mo系。其中用得最多的是Q钢和Cr—Mn钢。我国从德国引进的奥迪、桑塔纳和捷达轿车用的齿轮钢为Cr钢和Q—Mn钢。它们除符合DIN17210标准的一般要求外,还要符合德国大众公司的标准要求。



莱芜市东海物资有限公司  莱芜市东海物资有限公司  莱芜市东海物资有限公司

Copyright dhwz 2014-2017 莱芜市东海物资有限公司

地址:山东省莱芜市钢城区黄庄镇政府东邻 技术支持:千寻传媒

咨询热线:0634-6841279 传真:0634-6841118